MALMÖ. Den pågående tågkonflikten fortsätter och därmed också problemen för tiotusentals resenärer.

Seko nobbade medlarnas bud i dag. Och flera andra fackförbund har varslat om sympatiåtgärder.

Parterna i den pågående tågkonflikten, fackförbundet Seko och arbetsgivarorganisationen Almega, står långt ifrån varandra och medlarna presenterade under eftermiddagen konkreta lösningsförslag.

Seko beslutade att säga nej till budet, som eftersom det sknade lösningar på "missbruket av timanställningar".

– Vi trodde att det skulle finnas någonting, men det är soprent, säger Sekos förbundsordförande Janne Rudén.

"Vi har under förhandlingarna... varit väldigt tydliga med vad som krävs för att vi ska kunna komma överens om ett avtal. Medlarna har i sitt bud inte lyckats fånga in någon av våra kärnfrågor", skriver avtalssekreterare Valle Karlsson i ett pressmeddelande.

Budet ska ha inneburit en begäran om att avbryta konflikten, och att nya förhandlingar därefter ska återupptas lokalt med Veolia i Sydsverige.

– Vi svarade ja på det och Seko svarade nej, säger Beata Hammarskiöld, förhandlingschef på Almega.

TT: Hur ser du på det?

– Jag är oerhört besviken. Om vi inte ska förhandla med varandra, hur ska vi då kunna lösa det här?

Nu kan strejken komma att utvidgas.

– Risken har ökat väsentligt, säger hon.

Flera andra fackförbund har varslat om sympatiåtgärder. Exempelvis blockerar Hotell- och restaurangfacket all cateringservice till SJ från den 25 juni. Och från morgonen den 26 juni lägger IF Metall ned allt arbete vid verkstaden på Strömma Turism & sjöfart.

Konflikten gäller fackets krav på ett tak på hur många timmar som tågoperatören Veolia får täcka upp med timanställda och ett centralt avtal om att timanställda, som arbetat ett år, ska erbjudas tillsvidareanställning.